吸入压力调整
选择合适的吸入压力能够有效降低压缩机功效。一般情况下,吸入压力越低,能耗将越大,特别是压缩机一段的吸入压力。因此,可适当提高压缩机的吸入压力,在一段吸入中增加高效旋风入口分离器,进一步消除进气管网的阻力,在保证充足处理气量的同时获得更高的吸入压力。
空气压缩机段间压降降低
空气压缩机段间压降同样也是压缩机功耗的重要原因。为了降低段间压降,可用高效换热器代替级间冷却器,减少不必要的管路设备和弯头,同时改善操作条件,降低冷却器的结垢程度等。
管路布局优化
为了进一步降低管路内压降,需要对管路布局进行调整,提高管路布局的合理性,可使用压损来评定布局是否合理(入口压力和出口压力之间压差不**过5%)。在管路中,能够造成压损的设备主要有干燥机、冷却器、控制阀、弯头等。
毋庸置疑,中端产品的大量涌入给中国发展中高档数控空压机配件产业带来巨大的竞争压力。而不少国内企业也把目光盯在了中端市场上,比如有一位空压机配件行业的*从业者就告诉记者,现在国内部分企业已经具备在中端空压机配件产品市场与国外空压机配件企业比拼的实力。他认为,在实现行业转型升级时期,挡住进口或替代进口,较现实可行的就是从中端发力。
如此看来,似乎一切的焦点都在中端市场这一块,中国空压机配件行业要减小逆差,实现行业转型升级,都需要从中端空压机配件市场破局。
据相关统计数据显示,中国空压机配件产品2011年累计进口202.9亿美元,同比增长29.3%。其中螺杆空压机配件进口132.4亿美元,以复盛空压机配件为例,同比增长40.6%。看到这一消息,不禁让人有所感叹——这无疑是一组让人欢喜让人忧的数据。
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